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| 手動+氣動緊急切斷閥 發布時間：18-12-08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 一，手動+氣動緊急切斷閥 - 產品概述： SQDQ421F手動+氣動緊急切斷閥為氣動緊急切斷閥的原有基本結構增加了手輪驅動。在沒有供氣/供電的情況下，可以手動打開/關閉截止閥。 保證公司的正常生產。 SQDQ421F手動+氣動緊急切斷閥使用氣源控制閥門的關閉，以便在發生事故時管道或儲罐，工人通過控制室快速接觸開關，電磁閥瞬間通電，氣源快速通過截止閥。 適用于氨/氣儲罐，管道入口和出口，控制安全閥切斷流量。 氣動緊急切斷閥結構配有插頭具有低熔點（熔化合金），在≥80℃的溫度下熔化（熔化金）并阻止空氣管的壓力釋放。 液氨緊急切斷閥快速關閉，以保護油箱系統的安全。 二，手動+氣動緊急切斷閥 - 性能規格： 壓力等級：2.5 / 4.0Mpa 氣缸工作壓力：0.3-0.6Mpa 工作溫度：-40 ?+ 80°C 氣缸使用介質：氮氣`無空氣 使用介質：天然氣，液化氣，液氨，氣體 \\ n 熔化時間：±70°C 關閉時間：≤5秒 氣缸開啟壓力; ≥0.3-0.6Mpa 閥體材質：鑄鋼，不銹鋼：304,316,316L 彈簧：50CrVA（彈簧鋼） \\ n 氣缸，活塞：球墨鑄鐵 密封圈，O形圈：PTFE，丁腈橡膠 三，手動+氣動緊急切斷閥--工作原理則和結構描述： 1。當壓縮空氣供應時，先導閥打開，閥門和閥瓣之間的導向槽是入口端的壓力釋放，以減小開啟和關閉力，因此截止閥是勞動力 - 節約和快速，當氣源釋放時，緊急情況是緊急的。 關閉閥自動關閉。 2。氣動截止閥配有自動熔化裝置，易于熔化。當環境溫度達到75±5°C時，易熔合金熔化并釋放氣缸，使油箱截止閥自動關閉。 3。該工作站采用PTFE密封面作為截止閥，具有良好的密封性能。 4。罐體截止閥的驅動部分與壓力接收閥體分離，易于更換氣缸易損件和氣缸○-ring。 5。主要活動部件由鍍鉻不銹鋼制成，具有良好的耐腐蝕性。 四，主要尺寸和連接尺寸（參考組成）：
五，手動+氣動緊急切斷閥- 特殊優點： 手動+氣動緊急切斷閥具有耐腐蝕性差，普通鑄造閥易穿孔的缺點。根據介質的具體特點，雙功能截止閥在閥體材料上使用耐腐蝕鋼（碳鋼添加耐腐蝕合金元素）。 它可以承受氨氣和氣體腐蝕，在低溫下可以達到-40°C，以確保最大的工作條件。 結構采用日本切割閥技術，閥體全部采用精密鑄造，有效解決了化工管道普通閥門密封性能差，易泄漏的問題。 六，手動氣動緊急切斷閥 - 注意： 截止閥的氣缸開啟壓力≥0.3-0.6Mpa，每日氣缸工作壓力不應低于0.4MPa，以保證閥門的正常運行。 流過閥體的介質應該是沒有雜質和顆粒的氣體。 常閉截止閥;電磁閥斷電，閥門自動關閉。 閥門應在不生產時每天關閉，以避免彈簧長期壓縮疲勞失效，并降低截止閥密封的性能。 影響正常的工作生產。 常開關閉閥;電磁閥激勵進氣口，氣壓關閉閥門。 關閉電磁閥并打開閥門。 |
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