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| SZHQ氣動緊急切斷閥（海底閥） 發布時間：19-04-07 |
 SZHQ氣動緊急切斷閥（海底閥）：海底閥，也稱為緊急切斷閥，安裝在油箱底部，用于裝載和加油。 操作簡單，省時，安全，環保。 壓力平衡式海底閥用于多罐加油車輛，用于單獨裝載和卸載不同的罐。球閥 三通設計簡化了管道，減少了負載，易于操作，安全可靠。 海底閥門適用于各種石油設備和油箱配件。 質量上乘，值得放心！ SZHQ氣動緊急切斷閥（海底閥） - 產品介紹： 氣動緊急切斷閥安裝在加油車底部。 它可以加載和加油。閘閥 閥門內部壓力小，流量大，閥體法蘭有凹槽。 當水箱意外時，它不能攜帶破碎的凹槽。 當沖擊力較大時，主管和水箱將自動斷開，自動定心柱塞和耐用彈簧將保持密封，水箱中的介質不會泄漏，從而確保了安全。水缸。 當沒有空氣供應或其他原因時，可以手動折疊氣缸活塞桿。 海底閥，也稱為內置安全停止底閥和緊急關閉截止閥，是安裝在液體危險品罐式車輛的金屬常壓罐裝卸口的安全閥。 閥門靠近油箱根部，不加倍，不裝卸時關閉 海底閥主要由殼體，密封機構，傳動機構，燃料組成油箱連接法蘭和出口法蘭。 密封機構延伸到罐的內部，并且通過不銹鋼彈簧力進行軸向自密封，使得海底閥通常關閉，并且通過傳動機構執行打開和關閉操作。 外殼的根部設有一個破裂槽，可以有效地吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量，閥體與破裂槽斷開，使油箱與管道分離從而確保密封機構的完整性并避免材料泄漏。 截止閥大大改善了運輸。 許多國際國內石油公司和化學液體危險品運輸公司都采取安全措施。 目前，海底閥門的運行控制方法主要包括手動和氣動;主要材料主要是鋁合金和不銹鋼; 海底閥技術參數 路徑DN80，DN100或3 \\ 工作壓力0.6MPa 最大流量250 / min 閥體材料鋁合金 打開模式手動，（S）氣動（Q） 海底閥是一種恢復的設備裝卸油時產生的油氣，可直接安裝在加油車的油箱頂部或安裝在井蓋上。 它可以通過推桿機械連接到水箱底部的海底閥門。 它也可以通過空氣源控制來打開和關閉。 海底閥可以回收裝卸區燃油箱中油揮發產生的所有油氣，避免油氣泄漏，并通過其他油冷凝和再利用石油和天然氣。 氣體回收裝置實現節能環保。 蝶閥 海底閥的功能和特點： 1。當油罐裝滿時，油氣回收閥打開，上升的液位推高油氣，并通過一系列油氣回收系統返回油庫區域的油箱。 。 2。當卸下油輪時，回收閥允許回收的氣體進入油箱。 在 在沒有油氣回收設施的系統中，允許空氣進入油輪。 3，高密封，以確保油罐車運輸的安全。 4。合理的閥體設計確保了高效的油氣回收。 止回閥 潛水閥適用于石油和天然氣，車輛和船舶機械制造，航空航天，冶金化學，運輸，電力，集中供熱，真空，制冷，上海上兆閥門廠專業從事自主研發：氣動再生氣動海底閥門，海底閥門，氣動海底閥門，油罐車海底閥門，以及緊急關閉閥門，油氣，天然氣，水，酸等。\\ n \\ n關閉閥門。 |
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